2024 finalement pire qu'attendu, avec un recul de l'activité accentué au T4, et toujours de la décroissance envisagée pour 2025, entre les volumes de production en berne chez les OEMs, et le relais de croissance du Véhicule Electrique qui n'est plus ce qu'il était, pour le moment en tout cas. Sans parler de la complication liée au "tariffs" US Akwel - Sfaf Resultats annuels 2024 – 4 avril 2025
Akwel : le bas de cycle sans trop d’états d’âme
